汉兰达四驱模式开多久离合器片会过热导致四驱失效？

汉兰达使用的是适时四驱系统，采用多片离合器式限滑差速器来控制车辆的四驱和两驱切换，这套四驱系统正常就是前驱模式，当前轮打滑的时候多片离合器才会介入，后轮就会获得驱动力。前轮和后轮的驱动力可以在100%:0%和50%:50%之间进行切换，我们也可以手动锁止中央差速器，让车辆始终处于四驱状态。

这套四驱系统开多久能因为过热多打滑？这个真不好说，多片离合器结构由于不是硬性连接，在驱动过程中确实前后轴之间会有转速差，这样就会造成多片离合器摩擦出现高温的问题。正常情况下只要不是连续高强度在四驱模式下行驶，多片离合器是不太容易出现高温的，而且汉兰达本身也不是硬派越野车，使用四驱系统的机会并不多，就算是使用的话时间也不会太久，所以不太会出现高温打滑现象的。